Groepen » Veilig Verkeer Nederland afdeling Zuidplas » Is dit een oplossing voor de Zuidplasse 30-km-zones?
2 mei 2011
565 keer gelezen
9 reactie(s)
(Advertentie)
Meld je snel, makkelijk en gratis aan bij Zuidplas Actief en binnen 5 minuten kan jij ook foto's plaatsen! Account aanmaken Terug naar foto's
9 reacties, word lid om ook een reactie te plaatsen
Zie ook de discussie: hierzo.
Op zich 1 goed idee maar waar moeten wij die ouder zijn dan 30 heen?
Ik vind dit zeker een goed idee Cees. Ik moet zeggen dat een groot voorrangsdriehoek voor elke kruising ook wel kan werken hoor!
Dus voor elke overgang of weg van rechts een mega driehoek op de weg... Klein bordje met "bestuurder van rechts hebben voorrang" erbij, dan is de uitleg ook bij de driehoek gemakkelijk te verklaren.
Werd hedenochtend weer eens bijna van de sokken gereden. Raar is dat mensen er echt van overtuigd zijn, dat ik fout ben, terwijl ik een bestuurder van rechts was... Maar goed... Ik weet dat de kruising waar ik het over heb, dat die ook aangepakt gaat worden. Misschien is dit ook nog er bij te realiseren?
@marco
Ha, foutje, Marco. Juist in een 30-km zone is alles gelijkwaardig, dus geen voorrangssituaties. Een voorrangsdriehoek is dan ook niet mogelijk!
Veel mensen, zeker wat oudere figuren, kennen nog het onderscheid tussen snelverkeer en langzaam verkeer. Omdat dat zó duidelijk was, zullen ze dat niet meer loslaten, ook niet in gelijkwaardige situaties. Maar voor de duidelijkheid: dat onderscheid bestaat niet meer.
Ik ben als fietser dan ook altijd voorbereid op de (grote) kans dat ik geen voorrang krijg, terwijl ik dat wel hoor te krijgen.
Voorrang kun je niet hebben (of nemen), maar moet je krijgen. Sinds enige tijd kan de politie ook ingrijpen als je weliswaar voorrang krijgt, maar je daarin wordt gehinderd: als bijv. een bestuurder snoeihard op een rotonde afrijdt, waar jij rijdt, dan verleent hij jou niet 'ongehinderde doorgang' wat bekeurenswaardig is. Wees gewaarschuwd, want hierop wordt wel degelijk gehandhaafd!
@Cees, ik denk dat je wel gelijk hebt voor wat betreft de regels, maar aan de andere kant hoeft het 1 het ander niet uit te sluiten toch?
Ik zie op het raadhuisplein (net onder de waterdrager door) een stopbord en een stopstreep. Op zich zou het bord voldoende moeten zijn, alhoewel het bord eigenlijk betekent dat je moet stoppen voor een stopstreep. Trek je die niet, tja...
Dus ik denk dat het geen kwaad kan een extra aanduiding te maken. Ook al is dat niet normaal. Een bijzondere verkeerssituatie die rare manoeuvres oplevert, kan toch ook een bijzondere oplossing uitlokken?
Begrijp me niet verkeerd, want die mannen die nu aan het werk zijn (ik heb ze vanochtend al gezien) zijn nu bezig de kruising aan te pakken en dat vind ik eigenlijk heel snel en top! Als fietser neem ik ook nooit voorrang, ik zoek oogcontact en krijg dan voorrang. Mijn dank laat ik altijd blijken, ook al had ik gewoon voorrang en kreeg ik het. Een beetje verdraagzaamheid en beleefdheid kan geen kwaad
PS ik weet dat een stopstreep en voorrangsdriehoek niet met elkaar te vergelijken zijn, maar ik probeerde een ander voorbeeld te bedenken en dat lukt nog even niet
@marco
Het stopbord dat jij bedoelt is al lang geleden vervangen door een bord 'voorrang', zo'n 3-hoekig bord (B6).
Wat wel zou kunnen helpen, en in Nieuwerkerk veel wordt toegepast, is een zgn. zigzag-streep voor de kruising.
@Cees: Zie je... samen hebben we nu een oplossing bedacht...
Constructief!
Ik zou voorstellen: Zigzag streep 5 meter voor de kruising EN indien mogelijk een bordje op de paal er net voor met: LETOP bestuurders van rechts hebben voorrang...
Door die zigzag ga je denken, wat is dat? Je kijkt naar het bordje en je krijgt bevestiging. Dubbel, maar niet te veel denk ik...
Kan dat denk je?
@marco
Zo'n bord 'let op: bestuurders van rechts hebben voorrang' is niet nodig in een 30-km-zone, dat is automatisch het geval in de hele zone.
@Bob
Inderdaad moet om de '30' een mooi rondje staan. Mooie van het woord 'zone' is wel dat het in alle talen te begrijpen is. En 'Allez Fignon' begrijpen alleen de Frambozen...
@Cees, ook al is het niet nodig, het kan toch geen kwaad?
Er zijn wel meer overbodige aanduidingen her en der aanwezig. Een voorrangsbord en een driehoek op de weg (Vrijheidslaan) een Oversteekplaats en een bord erbij (pas op oversteekplaats). Bord invalideparkeerplaats bij Reigerhof en een rolstoel op de grond getekend. Bord in winkelcentrum verboden te roken, terwijl ieder weet dat het een openbare ruimte is en er niet gerookt mag worden. Bord 100 op de rijksweg, maar gele bordjes elke 100 meter om het te herhalen...
Is allemaal dubbelop, maar zeker niet storend. Ik denk niet dat het een het ander uitsluit. Ondanks dat het niet nodig is in de normale situatie, kan bij onduidelijkheid toch juist een keer extra worden bevestigd?
Offtopic, maar de afvalkalender drukt ook afwijkende data dik af. Het staat er immers al, maar hij wordt extra gekenmerkt om meer aandacht te vragen.
@Cees: Goed bezig hoor, maar ik vraag me af, of het toereikend is wat er nu aangepast word. De toekomst zal het uitwijzen.
@Bob: Ik ken wel Lemond maar Fignon zegt me niks